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美團(tuán)首次實現(xiàn)單季整體盈利 單車業(yè)務(wù)虧損收窄

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-08-23 19:27:13

二季度,美團(tuán)營業(yè)收入同比增長50.6%達(dá)227億元;總交易金額同比增長28.7%至1592億元;經(jīng)調(diào)整EBITDA達(dá)23億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤15億元,首次實現(xiàn)整體盈利,而去年同期美團(tuán)凈利潤虧損32.1億元。

每經(jīng)記者|趙雯琪    每經(jīng)編輯|王麗娜    

上市接近一年之際,美團(tuán)交上了2019年的第二份成績單。

8月23日,美團(tuán)點評(3690.HK,以下簡稱“美團(tuán)”)發(fā)布2019年第二季度財報,財報顯示,二季度,美團(tuán)營業(yè)收入同比增長50.6%達(dá)227億元,總交易金額同比增長28.7%至1592億元。

值得注意的是,在第一季度實現(xiàn)EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)首次轉(zhuǎn)正之后,美團(tuán)在第二季度經(jīng)調(diào)整EBITDA達(dá)23億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤15億元,首次實現(xiàn)整體盈利,而去年同期美團(tuán)凈利潤虧損32.1億元。

美團(tuán)提供的資料顯示,美團(tuán)CEO王興認(rèn)為,本季度美團(tuán)首次實現(xiàn)公司整體盈利,得益在供給側(cè)和需求側(cè)的品牌滲透率不斷提升,帶動多個服務(wù)品類的業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長。

王興還認(rèn)為,將繼續(xù)聚焦“Food+Platform”戰(zhàn)略,從更長期的視角,將通過對戰(zhàn)略領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入,為用戶提供更加豐富的消費場景,助力商家的業(yè)務(wù)增長和經(jīng)營效率提升,帶動消費市場的持續(xù)繁榮。

財報顯示,截至2019年6月30日的12個月,美團(tuán)活躍商家數(shù)和交易用戶數(shù)分別達(dá)590萬和4.2億,其中每位交易用戶平均每年交易筆數(shù)增長至25.5筆。

在外賣餐飲和到店酒旅兩大主體業(yè)務(wù)方面,財報顯示,美團(tuán)在下沉市場的服務(wù)滲透率不斷擴(kuò)大。

其中,餐飲外賣業(yè)務(wù)延續(xù)上季度的增長勢頭,營業(yè)收入為128億元,并首次實現(xiàn)經(jīng)調(diào)整運營利潤轉(zhuǎn)正。到店及酒旅業(yè)務(wù)板塊,第二季度收入由2018年同期的37億元增長42.8%至52億元。

而在新業(yè)務(wù)方面,財報顯示,美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的二季度收入由2018年同期的25億元增長85.1%至46億元,整體毛利實現(xiàn)4.2億,由負(fù)值轉(zhuǎn)為正值。

對于曾因虧損而引發(fā)爭議的共享單車業(yè)務(wù),財報顯示,單車業(yè)務(wù)運營效率大幅提升,經(jīng)營虧損同比、環(huán)比均有收窄,主要原因在于部分單車的使用期限已到期不再產(chǎn)生折舊費用,且尚未大量投放新替代車,而令折舊大幅減少。此外,美團(tuán)將繼續(xù)優(yōu)化定價策略,并將適當(dāng)增加若干城市的每次騎行費及每月訂購費。

而對于網(wǎng)約車和美團(tuán)買菜等新業(yè)務(wù),財報顯示,美團(tuán)打車的聚合模式在全國42個城市上線,而在生鮮零售領(lǐng)域探索的美團(tuán)買菜在北京及上海取得進(jìn)展,并于最近擴(kuò)展至武漢。

截至發(fā)稿,美團(tuán)股價70.00港元,與發(fā)行價持平。

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

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