每經(jīng)編輯｜何小桃    

據(jù)極目新聞報道，1月24日，2025福布斯中國汽車行業(yè)評選峰會在湖北武漢舉辦。保時捷“女銷冠”牟倩文在演講中介紹，自己超過60%的顧客是女性，2025年則有超過40%的銷量來源于線上慕名而來的客戶。

媒體報道，牟倩文就職于青島保時捷中心。2023年和2024年，她賣出了170臺保時捷，2025年賣出了192臺，連續(xù)三年成為青島保時捷中心年度銷售冠軍。憑借過人的銷量，她曾多次登上全國熱搜。據(jù)了解，牟倩文2025年銷售的保時捷中，新車訂單為175臺，易手車訂單為17臺。

分享自己的成長經(jīng)歷時，牟倩文說，8年前從外地到青島工作時，自己在青島沒有家人和朋友的陪伴，也沒有所謂的資源，當時一度要被公司淘汰。“從一個對發(fā)動機、變速箱無所了解的‘汽車小白’變成一名‘銷冠’，經(jīng)過不斷的努力和學習?！彼f。

她提到，2023年賣出170臺保時捷，有人質(zhì)疑是不是公司把所有的業(yè)績都給了自己，對此她回應稱：“2024年我完成了170臺銷量，2025年完成了192臺銷量，我覺得證實了自己（的能力）。”

牟倩文此前曾遭遇過網(wǎng)友對其業(yè)績的質(zhì)疑，她本人也多次發(fā)視頻澄清，稱170輛的年銷量確實是真的，自己的客戶里有六七成是女性，并沒有私下跟客戶出去吃飯的行為。

不過，牟倩文銷售的保時捷在中國市場正面臨巨大的壓力。

1月16日，保時捷披露的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年，其全球銷量約27.9萬輛，其中中國市場銷量約4.2萬輛，同比下滑26%。

“2025年，公司交付量較2024年有所回落，這一走勢符合我們的預期。究其原因，一方面，718系列和燃油版Macan車型存在供應缺口；另一方面，中國市場高端產(chǎn)品需求持續(xù)疲軟。同時，這也與公司堅持以價值為導向的供應管理策略密切相關?！北r捷股份公司負責銷售和市場營銷的執(zhí)行董事會成員Matthias Becker表示。

剛剛過去的2025年，被保時捷視為重新校準之年，其在諸多方面都進行了調(diào)整。

其中，經(jīng)銷網(wǎng)絡層面的調(diào)整最為明顯，保時捷將2024年約150家銷售網(wǎng)點逐漸調(diào)整至2025年底的114家。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

“當前的市場調(diào)整與行業(yè)洗牌是市場發(fā)展到一定階段的必然過程。蛋糕變小了，坐在桌邊的人數(shù)也需要重新估量?！?/span>保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳說。

不過，經(jīng)銷商網(wǎng)絡的優(yōu)化調(diào)整也伴隨著個別風險事件的暴露。就在2025年12月，保時捷授權經(jīng)銷商東安集團旗下的鄭州中原及貴陽孟關保時捷中心被曝陷入“閉店”風波。

保時捷中國方面表示，該事件是東安集團因自身資金鏈問題導致，保時捷中國正積極履行品牌方責任，盡最大努力保障客戶合法權益。同時，保時捷中國決定于2025年12月31日解除與鄭州中原及貴陽孟關保時捷中心的經(jīng)銷商協(xié)議，并保留采取進一步法律措施的權利。

編輯|何小桃?易啟江

校對|魏文藝

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